33万円前後！
| メーカー | トヨタ自動車 |
|---|---|
| 勤務した工場 | 愛知県豊田市高岡工場 |
| 期間工として働いた期間 | 2015年11月〜2017年6月の1年7か月 |
年齢が若くて、体力的に自信があれば、集中的に短期間で高収入を得られるのでとてもやりがいがあるところが魅力的だと思いました。
また作業工程内容はそれなりに相当きつく、慣れるまでは大変かもしれませんが、自分自身のスキルアップや大きな自信にもつながります。
これからの将来の目標、夢がありましたら、私のように実現することができるかもしれません。
期間工をやってみたいと思いましたら、是非一度挑戦してみるのもいいと思います。
目次
期間工の前は調理専門学校に通いながら、アルバイトを
調理師免許を取得する為に、独学で料理の勉強をしてました。
主に短期のアルバイトの掛け持ちをしながら生計をたてていました。
調理専門学校の在学中は主にレストランでアルバイトをしてました。
自営業の父親の配送の仕事を手伝いながら、勉強を続けました。
学歴は高等学校を卒業後、近所のホームセンターに就職をしました。
主に接客と対面販売を行なっていました。
しかし将来、飲食店のお店を開く夢がありましたので、調理師資格を取得する為に、改めて調理専門学校へ行きました。
卒業後、調理師資格を取得しています。
インターネットを通じて期間工の存在を知る
期間工は、パソコンによるインターネット検索による求人案内サイトで知りました。
地元新聞の求人募集の折り込み広告欄を見て情報を知りました。
もともと、ものづくりには大変興味があり、自動車が好きでしたので、一度経験をしてみたいと思っていたのでチャンスだと思いました。
求人広告欄を見て、短期間で貯金ができる高収入の面に非常に興味があり、またトヨタ自動車という大手の会社なので、社会的にも非常に安定しているところもあり、しっかりとした保証がございました。
また社会保険制度も非常に充実していて安心して仕事ができるところが一番魅力を感じました。
情報収集はインターネットと求人広告
パソコンによるインターネット検索による求人案内サイトと地元新聞の求人募集の折り込み広告欄で知りました。
それに何よりも自分がトヨタ自動車のクルマが好きなところもありました。
勤務地を選んだ理由は、自宅からマイカーでの通勤が可能だったところです。
自宅からの通勤距離は通える距離でしたので迷わず選びました。
一番良かったところはマイカー通勤の場合、通勤に使う自家用車がトヨタ自動車の場合は、通勤手当があることが良かったです。
インターネットや折り込み広告で求人情報を見つける
主にパソコンのインターネット検索での地元の求人案内サイトで探しました。
また地元新聞の求人案内の折り込み広告欄にも同様の応募内容が掲載されていました。
応募方法は掲載されている各求人案内に記載されていたので電話で応募をしました。
採用担当者の方に必要書類を郵送する為の住所や電話番号等の必要事項を色々と聞かれました。
郵送にて自宅の方に応募に必要な書類が届くので、応募選考に必要な書類を期日までに揃えるように言われました。
選考内容は面接（志望動機・自己PR）と健康診断と体力テスト
後日郵送により必要書類を明記して郵送にて返信をしました。
数日後、書類選考による案内が届き、選考会場で面接を行いました。
面接の内容は自己紹介と志望動機と自己PRを聞かれました。
面接終了後、郵送にて採用の合否の通知が自宅に届きました。
採用案内の内容は、１ヶ月間の教育研修のスケジュール内容でした。
教育研修内容は、実際の現場での仕事の内容の説明会が行われ、健康診断や体力テストを行いました。
結果内容により、会社側が個人の能力に合った仕事の勤務先の候補を提示されました。
本人の希望候補先を選ぶ事ができましたので、希望の勤務地を選びました。
担当業務は生産ラインで、ラジエター組み付けを担当
勤務先は、希望した高岡工場への勤務が決まりました。
配属先はトヨタ自動車の主力の車種であったカローラの生産ラインに配属されました。
組み立て現場箇所は、エンジン部のラジエターの組み付けを担当致しました。
勤務スケジュールは、早番と夜勤の２交代制勤務でした。
時間帯は、早番は６時３０分～１６時３０分 夜勤は１６時３０分～深夜２時でした。
また生産ラインの状態によってはかなり残業がありましたので、勤務時間が異なりました。
ライン作業の為、機械の流れのペースでの仕事の作業になりますので、体力的に相当きついです。
また取り付け作業が主になりますので、確実かつ正確な作業を求められますので、迅速かつ素早い判断力と技術が求められます。
自宅に近かったため、マイカーで通勤
自宅は名古屋市でしたので交通手段はマイカーでの通勤でした。
名古屋市でも豊田市に近い端の地域だったので、郊外の道路を抜けていけばあまり時間を掛けずに通勤することができる距離だったところが良かったです。
主に豊田市内に勤務先の工場がありましたので、出勤時と帰宅時は大変混雑するので、早番の出勤の場合は早朝の５時には自宅を出発していました。
マイカーでの通勤時間は混雑していなければ、およそ４０分位かかりました。
指導は厳しいが、人の命を預かる作業のため納得
職場は生産ラインの工程ごとに上司の組長がいました。
命を乗せるクルマの生産の為、組み立て作業の指導はとても厳しく、先輩ひとりひとりから厳しく指導されました。
指導方法は個人のスキルの状態に合わせて、丁寧にいかに早く正確に作業を行えるかマンツーマンでの指導でした。
徹底的に一人前になるまで教育をして頂けるので未経験の方でも安心して作業を行うことができ、しっかりと作業内容を覚えられましたので、不安や心配がなかったので良かったと思います。
カレンダー通りの休みで旅行などでリフレッシュ
休日は土日とゴールデンウィークとお盆休みと年末年始の正月休みがありました。
特にお盆休みの夏季休暇と年末年始のお正月休みは長期休暇がありますので、家族で過ごしたり、友人と一緒に旅行へ行ったりして充実していました。
土日休みの時は、映画鑑賞やショッピングに出かけてを楽しんだり、趣味のドライブへ行くことがありますので、日帰り温泉に行ったりして、日頃の心身の疲れをリフレッシュして過ごしていました。
体調管理や健康管理は特に気を使っていました。
慣れるまでが体力的にきつかった
働いてつらかったことはライン作業の為、作業工程の内容によって、体力的には相当きつい思いをしました。
身体を使う作業工程がほとんどなので作業手順等に慣れるまでには、時間も掛かり正直なところしんどい思いを何度か経験をしました。
また各作業工程には、代わりがいないので休むことができないので、病気や怪我がないように、自己による健康管理はしっかりと行わなければなりませんでしたので、自分自身で気を付けるようにしていました。
短期間で高収入を実現できるので非常におすすめ
自動車の生産工程が経験として色々と勉強ができたことが良かったです。
今まで色々な仕事をしてきましたが、短期間で貯金をしたいと思っている方は、是非オススメいたします。
また契約期間が長ければ長いほど期間満了時には基本給以外に、満了金と満了報奨金が支給されます。
さらに月ごと休むことなく出勤した月には皆勤手当が支給されますので、高収入の面ではとてもやりがいのある仕事だと思います。
社員登用制度もありますので、各組長から推薦されると社員登用試験を受けて、正社員になることもできます。
実際に試験を受けて合格して、正社員になった方がいらっしゃいましたので、正社員を目指している方は一度試験に挑戦してみるのも良いと思います。
体力的な問題や、怪我などで辞めていく人も多数
一緒に配属された人たちの中には辞めた方がいました。
理由は作業工程によってはどうしても体力的や技術的に本人に合わなかったり、体力的なきつさや、仕事の内容に慣れていない作業により怪我や体を痛めたり（肩や腰）して契約満了まで終えることが出来ない人もいました。
中には寮に住み込みで働きにみえていたのに、荷物を全部そのまま置きっぱなしのまま、寮を出ていった人もいました。
本人とも連絡が取れず、実家にも帰っていない状態で、そのまま行方不明になった話も珍しくないことです。
満了後はあこがれの自分のお店を開く
将来は自分のお店を持ち、飲食店の開きたいと思っているので、料理の勉強をしながら経営の勉強と開業資金の貯金の為に仕事を通して、もっといろいろな経験を積みたいと思っております。
その後、自宅の一部を改装して小さな飲食店のお店を開店することができました。
まだまだ始めたばかりなので色々と大変な事がありますが、念願のお店ができて、とてもやりがいを感じております。
今思うと期間工のあの時の経験がとても役立っているので良かったです。
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