【日産期間工(横浜)の体験談】女性でも稼げる!時給が低いパートよりいい

るなさん(女性/26歳)が期間工で稼いだ平均月収

30万円!

メーカー 日産自動車
勤務した工場 神奈川県横浜市横浜工場
期間工として働いた期間 2018年1月〜2018年7月の半年間
るなさんからのメッセージ

体力に自信のある方はおススメです。
また、短期間で稼ぎたい方にもおススメです。

長期休暇があり休みも充実しています。
また、人間関係が煩わしい方も2交代であれば仕事後に食事や飲み会に行くこともほとんどないと思います。

単身でいく方には、無料の寮があり食事も食堂があるので非常に住みやすいかと思います。
部署によっては女性も十分に活躍できると思います

内勤の方で女性は結構いたようなので、比較的採用度高そうです。
そして男性が多いので、女性は基本的に甘やかしてもらえます。

期間工になる前はプログラマーだった

期間工になる前はIT系のプログラマーで、旦那の転勤を機に退職しました
国際関係の学部卒です。

4年生大学を卒業後、科目等履修生として2年追加で在学しました。
その際に理系科目を専攻し、同時にプログラミングを勉強しました。

新卒入社で営業をしておりましたが、部署異動で内勤になり教員の資格を保持していたため、教育に関する事業内容に従事しました。

更にキャリアアップということで、出向という形でIT系の部署に異動となりました。

一番希望に近い職種が期間工

期間工に決めたきっかけは、ネットで希望の条件で検索した際に出てきたためです。

  • 収入がいい
  • 定時で上がれる
  • 人間関係が面倒でない
  • 6ヶ月で辞められる
  • 自宅から近い
  • 長期休暇がある

上記の条件で検索して、一番希望に近い職種が期間工でした
元々、扶養内で働く予定だったので長く働くより短期間で貯めてしまおうと思いました。

また、長期休暇が欲しかったのと、既婚者なので飲み会や残業は極力避けたかったので人間関係が楽な職場が良かったためです
正社員時代もパートの方との人間関係が面倒だったのでとても楽でした。

合同説明会で詳しい話を聞くことに

日産自動車

募集情報はネットで検索しました。
また合同説明会があり、そちらにお伺いしました。

ネットでは経験者の方がブログを書いていらっしゃったり、求人サイトに詳しく情報が載っていました。

合同説明会で、他のメーカーさんの方が給与面は良さそうでしたがみんな仲良し(勤務後にご飯に行ったらする)という話を聞き、人間関係が面倒なので辞めました

寮についても入寮必須なところが多かったのですが、自宅から通勤したかったため、こちらにしました。
工事については家から近かったので希望しました。

質問は直接担当者に聞いて確認

期間工に応募する時もメーカーの合同説明会に直接行きました。
祝い金などがありましたが面倒だったのと直接担当者の方とお話ししたかったからです。

祝い金の制度があるサイトもあったのですが、やはり担当者の方に聞いた方が詳しくお伺いできるだろうということと、絶対に横浜工場に勤務したかったので直接行きました

また、契約が6ヶ月毎だったので6ヶ月で辞めることを前提に雇ってもらえるのか、入寮必須なのかなど個人的に期待したい質問が多々あったたためです

工場の仕事は最低限の握力が必要

合同説明会に参加したのちにそのまま面接を受けないかとお声がけいただいたので、私服で受けました。
筆記テストについてはありませんでした。

ただ、色盲の確認?のテストがありました。
これが何色に見えますか?等の質問です。

あとは本を眺めて見るタイプの視力検査がありました。
視力は良い方ではないですが、あまり細かい符号は出てきませんでした。

また、最低限の握力が必要とのことで30kgのグリップが握れるかの確認がありました
私は流れましたが、女性の場合は難しいかもしれません。

勤務体系に慣れるのが大変だった

工場内の機械に取り付けるパーツのメンテナンスをする部署に配属となりました。
各地区で規定の使用回数を過ぎたパーツを配属の場所に送ってきます。

送られてきたものを削ったり付け替えたりして規定の基準に調整します。
調整後に検査を行い、問題なければ再び各地区へ配送します。

勤務体系は二交代制でした。
1週間交代での勤務で慣れた頃に交代になるのできつかったです。

また、基本は2日休みですが、調整日で1日しか休みがない場合はかなり辛かったです。
空調はなく、建屋も建屋というより野ざらしで冬は寒く夏は暑かったです。

梅雨の時期は雨漏りで建屋内はバシャバシャになりました。
冬に入社したので半袖の支給はなく、5月をすぎる頃には長袖を常にまくっている感じでした。

期間工は駐車場が使えないので電車通勤

勤務先の工場は、自宅は電車で一駅のところでした。
車・自転車通勤は禁止でした。

タクシーだと10分の場所に住んでいました。
電車は5分で、最寄駅までと最寄駅からは徒歩50分です。

車通勤ができれば格段に早かったのですが、横浜工場では正社員でも役職クラスでないと駐車場が使えないとのことでした
また、日産ですので日産車しか駐車場は使用できないとのことで駐車場自体には結構空きがあったようです。

寮に住んでいた同僚に聞くと男子寮は追浜と合同とのことでした。

人間関係で気を使うことがなく楽!

直属の上司は同交代班の中にいました。
工長クラスは日勤のみでしたので、会わないこともありました。

同交代班内に自分の業務に関する担当者がおらず、研修期間に教わっただけで仕事中は先輩後輩と言った関係はありませんでした。
女性関係については、事務の方に1人だけ女性がおり日勤の時にたまに話すことがありました。

交代勤務なので基本話すことはありませんでした
人間関係については、交代勤務で時間には上がるので仕事後の飲み会もなく非常に楽でした。

休みを利用して体のサイクルを整える

休日は、1日は調整に使うことが多かったです。
2日ある場合は趣味に自由に使っていました。

日勤から夜勤に変わる時は2.5日になることがあったので、とても充実していました
泊まりがけで出かけたり、前日に徹夜してもサイクルが合わせやすかったです。

徹夜明けで寝て、起きるとちょうどよかったです。
夜勤から日勤に変わる際は、そのまま寝てしまうと体内時計がずれたままなので仕事終わりにそのまま映画に行ったり、カフェに行ったりして1日頑張って寝ないようにして過ごしました。

旦那とのすれ違いに苦悩することも

実際に働いてみて、1週間交代勤務だったので体調を崩すことが多かったです。
また土日休みではなかったので周りと休みが合わなくなりました。

既婚者で旦那がいるのですが、旦那とすれ違うことも多く帰ってくるといないという生活でした。
晩御飯に関しても、作ってから家を出ると冷めてしまっていて申し訳なかったです。

休みの日も日中寝ていると申し訳なさそうに静かに生活してくれていたので、負担をかけたなと反省しています。
夜勤明けは電車がなく、時間調整にも気を使いました

身体的に辛く辞める人をみてきた

期間工を途中でやめた方もいらっしゃいました。
年配の方だと身体的に辛いと思います。

冬は寒いし、夏は暑い。
雨風も吹き晒しで、日勤夜勤の交代も1週間で切り替わるので調整が難しいからです。

また、家族に不幸があった方が辞められていました。
実家に帰らなければならなくなったそうです。

別の部署の女性は妊娠を機に退職されていました。
内勤にしていただくのにも手続きが必要で時間がかかるということと、つわりが酷く続けられる状況ではなかったようです。

半年働いて1年分の収入になった

期間工で良かったことは、給与が高かったのと休みが多かったことです。
給与が多かったので半年で大体1年分くらいの収入になりました

安い賃金で長時間働くことを考えるとコスパがいいと感じました。
また、長期休暇が本当に長かったので、夏休みを利用して海外旅行に行くことができました。

正社員の方は飛び石で出勤が入り、連休にならない方もいたようですが、期間工はまるまる休みでした。
更に正社員としての責任もなかったので、残業や販売ノルマ、発表や勉強会の参加の義務もありませんでした

正社員の方はお昼時間に全員大会や勉強会があったりしましたが、期間工は自由参加でした。

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